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2020-02-15 01:34:02来源:励志吧0次阅读

汽车免费保养个中门道要看清 能省就省车友不爽

年06月16日 08:08字号:大 中 小

免费保养 个中门道要看清

广西-南国早报唐建富

为提振车市,减轻车友后顾之忧,近期不少汽车品牌都提出N年免费保养增值服务这些促销手段让不少北部湾车友眼前一亮,觉得捡了大便宜但南国早报走访发现,不少免费保养只限定机油和三滤,更多项目仍需自掏腰包;有的免费保养只限定一手车,还要求车险在店购买等免费午餐是否美味,还需仔细分辨

保养受限

只限三滤不免工时

6月上旬,钦州市钦南区举办了一场大型车展在车展上,发现,一家自主品牌推出买车送10万公里免费保养促销活动有车友算了算,按1.5万公里/年里程计算,相当于7年内免费保养,这也是一般家轿的平均使用寿命销售人员介绍称,直到车主换车,都不用花钱保养,如果每次保养平均花费约300元,那就等于省下近万元

对近期车商热推的免费保养,不少车主认为,其中一些价格陷阱让人心烦钦州廖女士介绍称,她购买一款日系SUV时,车商称可免费保养,但买车后才发现,保养时的工时费并非免费,每次还要花费200元左右

类似情况并不少见,有业内人士指出,部分车商宣称的免费保养并非全部免费,只有更换机油和三滤是免费的,其余的日常保养如四轮定位、进气管清洗、变速箱和刹车系统油液等,都是收费项目

服务缩水

汽车保养能省就省

只约定免费保养,却没注明保养的具体内容,也让车友处于被动在北海当地汽车论坛,车友狗海L发帖称,他年初刚购买一辆德系轿跑,购车3个月后,按照车商赠送的免费套餐保养,结果却发现,对方使用的是15W-40矿物质机油,而自费保养使用的是5W-30全合成机油后者费用约200元,前者仅约100元该车友认为,两者使用效果虽差别不大,但在极端条件下,低端机油可能会伤车权衡之下,他补差价,选择了后者

对此,不少车友回应称,车商承诺免费保养时,在耗材上肯定会持能省则省原则

而更令车友不爽的是,车商常常会对免费保养设置时间陷阱例如大多数合资车一般保养公里数为10000~12000公里但在免费保养时,公里间隔被缩减到每8000公里这样一来,保养次数会更快地被消耗

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